lunes, 1 de septiembre de 2014

ARSAT-1

Partió a Guyana el primer satélite fabricado en el país

Luego de ocho años y tras una inversión de US$ 250 millones Es el ARSAT- 1 y será lanzado a mediados de este mes.

ARSAT-1. El satélite ingresando en el avión de gran capacidad Antonov.

ARSAT-1. El satélite ingresando en el avión de gran capacidad Antonov.

El primer satélite geoestacionario construido en el país, el ARSAT- 1, fue enviado de Bariloche hacia la Guayana Francesa, desde donde partirá a mediados de septiembre para entrar en órbita y suministrar servicios de televisión digital, Internet y telefonía para Argentina y el Cono Sur.

Cristina Kirchner destacó ayer que “no hay más de ocho países en el mundo que tengan la capacidad de fabricar satélites del tamaño del ARSAT-1”. El artefacto tiene casi cuatro metros de alto y más de 16 de largo –con los paneles solares extendidos– y se ubicará a 36 mil kilómetros de distancia de la Tierra.

“Argentina se suma al selecto ‘club’ de países que producen este tipo de satélites: USA, Rusia, China, Japón Israel, India y la Eurozona”, agregó la Presidente.

ARSAT-1 es el primer satélite fabricado en Argentina, de una serie de tres. Fue desarrollado por la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales (ARSAT), pero la estatal INVAP –la única empresa argentina calificada por la NASA para proyectos espaciales– es responsable del gerenciamiento, la ingeniería, la fabricación, integración y ensayos. También asegura la calidad y la operación en las primeras órbitas de los satélites. El proyecto se terminó luego de ocho años de investigación.

Fue necesario una inversión cercana a los US$ 250 millones, que incluye traslado, lanzamiento y seguros internacionales. Un grupo de 25 aseguradoras verificó el estado de los equipos y garantizó el financiamiento para una vida útil de 15 años.

Según la presidenta, “con estos satélites argentinos estamos protegiendo las dos órbitas geoestacionarias asignadas a la Argentina por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT)”. La mandataria indicó que la empresa alemana Nahuelsat se encargaba de la administración de las órbitas asignadas a Argentina y las posiciones orbitales quedaron en riesgo de perderse cuando la empresa empezó a tener problemas económicos, por lo que el Estado decidió hacerse con sus activos y crear la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales.

Cristina Kirchner señaló que se puede hablar de “soberanía satelital” ya que “Gran Bretaña estaba detrás de una de las dos posiciones que pudo retener La Argentina”.

El satélite ARSAT-1 fue trasladado en un avión Antonov ucraniano diseñado especialmente para transportar equipos de gran tamaño. Luego será impulsado al espacio por de uno de los lanzadores que opera desde la Guyana Francesa y comenzará a operar en la órbita geoestacionaria de 72º oeste. El ARSAT-2 lo haría a partir de 2015.

ARSAT-1

http://www.arsat.com.ar/novedades/mating-satelite-arsat-1

Novedades

Se completó con éxito el acoplamiento de los módulos de servicios y de comunicaciones del Arsat-1

El pasado jueves 21 de febrero se concluyó exitosamente el proceso de ensamblaje parcial del satélite de telecomunicaciones Arsat-1, en las instalaciones que la empresa INVAP posee en la ciudad de Bariloche. Este satélite es el primero de una serie de tres que ARSAT fabricará íntegramente en la Argentina durante los próximos años, en el marco del “Sistema Satelital Geoestacionario Argentino de Telecomunicaciones”. El procedimiento, denominado “mating”, fue ejecutado por técnicos de INVAP , con el monitoreo y soporte del personal de las empresas ARSAT y Thales Alenia Space, y consiste en acoplar dos de las partes fundamentales de un satélite geoestacionario: el módulo de servicio con el módulo de comunicaciones.

En el Módulo de Comunicaciones se encuentra la llamada “Carga útil”, la cual contiene los transpondedores (del inglés transponder: transmitter + responder) más toda la electrónica asociada y las antenas de comunicación. Esta Carga útil es la encargada de recibir, amplificar y retransmitir las señales de radiofrecuencia, por lo que constituye el elemento esencial para poder brindar un servicio de telecomunicaciones. En tanto, el Módulo de Servicio brinda buena parte de la capacidad estructural y los subsistemas de potencia, control de altitud, control térmico, entre otros, necesarios para el control orbital y de los servicios que permiten la adecuada performance de la Carga Útil.

Para poder realizar con éxito la operación de” mating”, fue necesario que todo el personal allí disponible trabajase en forma dedicada y continua, día y noche, siendo las 10 primeras horas dedicadas al ensamblado de los módulos, y las siguientes restantes a la sujeción y ajustes pertinentes, entre ambos módulos.

Galería de imágenes:

http://goo.gl/Ymutp

Arsat-1 Maiting 21/02/2013

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ARSAT-1

Sábado 30 de agosto de 2014 | 14:11

El satélite argentino Arsat-1, listo para ser lanzado al espacio exterior

http://www.lanacion.com.ar/1723108-el-satelite-argentino-arsat-1-listo-para-ser-lanzado-al-espacio-exterior

Sociedad

El artefacto, el primero fabricado en el país, es hoy trasladado a Guayana Francesa, desde donde partirá en septiembre para entrar en órbita; brindará servicios comunicación El satélite Arsat-1 estará en órbita a mediados de septiembre. Foto: Télam

BARILOCHE.- El primer satélite construido en la Argentina ya está listo para ser lanzado al espacio exterior. El Arsat-1 será trasladado hoy en avión de Bariloche a Guayana Francesa, desde donde partirá a mediados de septiembre para entrar en órbita. Brindará servicios de televisión, acceso a Internet y servicios de datos y de telefonía sobre IP a todo el territorio nacional y países limítrofes.

Con una inversión de 250 millones de dólares, el Arsat-1 es el primer artefacto de este tipo construido en el país. También es el primer satélite realizado por la empresa homónima, creada en 2006 por el entonces presidente Néstor Kirchner. Se espera que en julio de 2015 sea lanzado el Arsat-2, mientras ya está en proceso de diseño el Arsat-3, según consignó la agencia Télam.

El traslado del Arsat-1 lo llevará a cabo un avión Antonov AN-124, de Ucrania. Se espera su arribo al aeropuerto de Cayenne para esta tarde. Una vez allí, será transportado hasta Kourou, la ciudad en la que tiene su centro espacial Arianespace, el consorcio conformado por el Centro Nacional de Estudios Espacial francés y todas las empresas espaciales europeas.

"El pueblo argentino debe estar orgulloso de los científicos", destacó esta mañana el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, quien viajó a Bariloche para la despedida oficial del satélite. "Muchas veces se pretende denostar al Estado, pero de este emprendimiento participaron dos empresas del Estado como Arsat e Invap, por lo que Argentina es uno de los ocho países con esta tecnología", dijo el ministro coordinador. El país se suma así a Estados Unidos, Rusia, China, Japón Israel, India y la Eurozona, los únicos en producir este tipo de satélites en el mundo.

Capitanich estuvo acompañado por el ministro de Ciencia y Tecnología, Lino Barañao, y el secretario de Comunicaciones, Norberto Berner, y el presidente de la empresa nacional Arsat, Matías Bianchi.

En diálogo con Télam, Berner recordó que en la década del noventa la Argentina estuvo a punto de perder las dos posiciones orbitales de satélites de comunicaciones que posee por administración de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (de la ONU), la 71 y la 82 Oeste, por no usarlas.

Por entonces, el país alquiló un satélite a la empresa privada extranjera Nahuelsat, que en 2000 abandonó la concesión nacional, y las posiciones argentinas volvieron a estar en riesgo. "Estas posiciones son recursos naturales escasos, porque son lugares en el espacio que están y no se pueden crear nuevos", explicó Berner. Agregó que si Argentina perdía las órbitas, el organismo internacional se las hubiese adjudicado a otro país que las demandara, y en una lista importante el primero en pedirlas era Gran Bretaña

ARSAT-1

Arsat-1 deja Bariloche e inicia su viaje al espaciohttp://www.perfil.com/ciencia/Arsat-1-deja--Bariloche-e-inicia-su-viaje--al-espacio-20140831-0055.htmlEl primer satélite geoestacionario argentino parte hoy a Guayana Francesa para su lanzamiento en octubre. PERFIL habló con Matías Bianchi, presidente de ArSat.

Por Cecilia Farre | 31/08/2014 | 04:31

Con un festival popular, espectáculos, feria de ciencias y al son de los temas de La Mancha de Rolando, el primer satélite geoestacionario construido en Argentina se despidió del país y de la tierra en donde se fabricó, San Carlos de Bariloche. El avión ucraniano Antonov que lleva al Arsat-1 hasta Guayana rancesa para su lanzamiento el 16 de octubre, despegará hoy previa escala en Ezeiza para cargar combustible. “En un comienzo era casi una idea loca decir: ‘voy a construir un satélite en Argentina’. Fueron muchos años y ahora es como cuando uno va en un río ancho que se mueve lentamente y de golpe viene una catarata. Cada paso es una emoción fuerte. Todos los que participaron en el desarrollo de este satélite están conmovidos”, le dijo a PERFIL Matías Bianchi, presidente de la compañía satelital estatal ArSat.

El Arsat-1 brindará servicios de telecomunicaciones y será el primero del país en tener una órbita geoestacionaria; es decir, que se mantendrá a 36 mil kilómetros de distancia sobre un punto del planeta con un movimiento sincrónico con el de rotación de la Tierra. Hasta el momento, estos servicios de internet, telefonía y televisión digital se brindaban por medio del alquiler de satélites de otros países.

El satélite especificado por ArSat y diseñado e integrado por Invap, dejó la sede de esta última empresa estatal en Bariloche en un convoy de cuatro camiones, uno para el satélite y los restantes para el material técnico necesario para su manipulación. En el aeropuerto de la ciudad rionegrina aterrizó en la mañana de ayer el Antonov AN-124 que fue recibido con un bautismo de agua por lo bomberos. El avión suele usarse para el traslado de locomotoras, fuselaje de aviones y cargas de gran magnitud.

Embalado en un contenedor acondicionado, el satélite ingresó mediante una rampa por la proa del avión, mientras que el resto de los materiales lo hicieron por popa a través de rieles ubicados sobre la pista, tal como informó ArSat. Mide 3,92 metros de alto, más de 16 metros de largo con los paneles solares extendidos y pesa tres toneladas. Para su construcción se utilizaron materiales como la fibra de carbono reforzada con plástico, titanio y aluminio. Tendrá una vida útil de 15 años.

“La inversión del Arsat-1 está en el orden de los US$ 260 mi l lones con lanzamiento y seguro; es decir, con el satélite ya puesto en órbita”, afirmó Bianchi. En la ceremonia oficialde ayer estuvieron presentes el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, quien aseguró que la inversión se recuperará en cuatro años, y el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lino Barañao. Una vez en Guayana Francesa, el satélite será trasladado hasta Kourou donde se encuentra el centro espacial de Arianespace. “Para el lanzamiento, que es un punto crítico, tenemos contratada a la empresa con el mejor historial de seguridad: tiene más de cuarenta lanzamientos seguidos sin fallos. Después, viene un proceso de tres semanas donde el satélite debe responder y ponerse en órbita. Cada pasito es una confirmación, un festejo”.

—¿Qué ensayos se realizarán en Guayana Francesa?
—Hay que limpiar los tanques, cargar el combustible y hacer algunas pruebas de los sistemas. El satélite hasta el momento del lanzamiento se encuentra conectado a un grupo de computadoras que están constantemente verificando la electrónica. No son pruebas físicas como las que se hicieron en el Centro de Ensayos en Alta Tecnología donde se simuló todo lo que va a sufrir el satélite en su hostil camino, como la vibración del lanzamiento.

—¿Qué servicios ofrecerá?
—El satélite prácticamente está vendido porque vamos a dar los mismos servicios que ya estamos dando hoy sobre satélites alquilados. Por estar diseñado específicamente para que la huella esté sobre Argentina va a tener más potencia disponible que otros satélites. Eso es una diferencia del orden del 10%, pero no es un cambio sustancial ni de telefonía de servicios.

—¿El satélite va a mejorar el servicio de telefonía celular?
—No va a resolver el problema de las comunicaciones de celulares en general. Sí va a solucionar temas puntuales en zonas aisladas. Si estás en una zona alejada el satélite te permitirá tener el servicio.

viernes, 1 de agosto de 2014

Los padres del csnje: Lavagna y Nielsen

“Hay que encontrar un lugar para pagar sin sufrir embargos”

Roberto Lavagna

“Hay que encontrar un lugar para pagar sin sufrir embargos”

“Hay que encontrar un lugar para pagar sin sufrir embargos”

Para el ex ministro de Economía Roberto Lavagna, la Argentina no está actualmente en default porque pese al fracaso de las negociaciones con los holdouts, la situación “todavía está abierta” y “hay gestiones que continúan”. Y criticó a “sectores de la oposición que dicen paguen, paguen , sin pensar en las consecuencias que eso tiene. Muchos de ellos son candidatos a presidentes, lo que provoca mucho miedo a futuro”.

“En Estados Unidos hay sectores que entienden que se está en un terreno desconocido desde el punto de vista legal”, afirmó Lavagna en declaraciones a radio Mitre, al señalar que “Argentina pagó, envió los fondos, pero estos no llegaron a los acreedores”. Así el país está en “en un terreno donde muchos financistas y abogados norteamericanos reconocen que es un terreno no conocido” y remarcó que “no es el simple y claro default al que están acostumbrados que hacen los países”, ya que “ésta es una situación con otro grado de complejidad”.

¿Cuál es la salida?, se le preguntó.

“Lo primero que Argentina tiene que hacer es seguir cumpliendo con los pagos que estaba cumpliendo hasta ahora. Los mecanismos hay que buscarlos. Hay legislaciones como la legislación belga, por ejemplo, el corazón del Mercado Común, que expresamente impide que se embargue un pago a un acreedor. Es justamente lo que ha hecho el juez. No embargó pero bloqueó, que finalmente es lo mismo. La Caja de Valores de Argentina tiene una experiencia suficiente para encontrar el camino de llegar a algún lugar desde el cual se le pueda pagar a los acreedores que ingresaron al canje”.

¿Y que hay que hacer con la sentencia?

“Nada. Por ahora se seguirá negociando con los acreedores. En enero cambian las cosas. A partir de ese momento hay una situación distinta. No quiero dar soluciones mágicas ni extremadamente precisas. Mi comentario es de orden general. Los que toman la decisión son quienes están sentado en el lugar con equipos de abogados que cuestan mucho dinero y son muy expertos, y con equipos de financistas”.

“Cumplir con el fallo no es tan difícil como lo están planteando”

Guillermo Nielsen

“Cumplir con el fallo no es tan difícil como lo están planteando”

“Cumplir con el fallo no es tan difícil como lo están planteando”

Para Guillermo Nielsen, cuanto más días pasen en situación de default es peor para la Argentina porque mayor es el incentivo que tienen los bonistas que ingresaron al canje para exigirr la aceleración de los vencimientos, o sea, reclamar lo que aún está por vencer. Y cree que esto pone en peligro la reestructuración de la deuda iniciada en 2005, entre otros perjuicios. Por eso sostiene que la mejor opción es pagar lo que ordenó Griesa. Es que el fallo no deja que se paguen los cupones del canje. Y “si no les llegan los fondos a los tenedores de los bonos eso es default”. Quedaría así una herencia o hipoteca muy pesada para el próximo Gobierno.

¿Qué debería proponer la Argentina?, le preguntó Clarín a Nielsen.

“Realizar un depósito indisponible que deje establecido un mecanismo que no dispare la clausula RUFO. En Nueva York y en la mayoría de las plazas financieras, mucha gente cree que el Gobierno exagera el alcance de la clausula RUFO como una excusa para no pagar”.

Nielsen, remarcó que “el mal menor es el camino de la normalidad”, a la vez que consideró que “hay que reconocer que la República ha perdido un juicio en Estados Unidos, lo cual indica que tenemos que compensar a un grupo de acreedores que no entraron ni al canje del 2005 ni al del 2010. Hay un fallo firme, estamos en la etapa de ejecución ”.

Insistió que un 7% de bonistas que no entraron en la reestructuración de la deuda y que a raíz del fallo del Juez Thomas Griesa desean un trato similar al que han tenido los demás bonistas. Supongo que en el Ministerio de Economía debe haber un equipo preparando el aluvión de juicios que están viniendo, afirmó.

Nielsen insistió que “el pago que se tiene que hacer no debe dar lugar a un reclamo de los bonistas que ya entraron al canje” y agregó que “no es tan difícil como lo están planteando”.

También sostuvo que “ya no hay posibilidad de reponer la cautelar” y agregó que “quienes hablan de reponerla no saben bien como es la cuestión procesal”.